現(xiàn)貨RICKMEIER齒輪泵R45/160 FL-Z-W-SAE2.1/2-R
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司T價(jià)出售德國(guó)RICKMEIER的R45/160 FL-Z-W-SAE2.1/2-R齒輪泵,現(xiàn)貨、實(shí)惠、正品、全新、有需要的可以聯(lián)系我哦!
德國(guó)RICKMEIER(瑞克梅爾)公司創(chuàng)建于 1914 年,RICKMEIER 產(chǎn)品擁有杰出的質(zhì)量、耐用性和造作安全,在世界范圍內(nèi)享有很高聲譽(yù)。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
現(xiàn)貨RICKMEIER齒輪泵R45/160 FL-Z-W-SAE2.1/2-R
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。 缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。 困油現(xiàn)象 原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。 措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。 泄漏現(xiàn)象 齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其次為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。 其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。 解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。 受力不均衡現(xiàn)象右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。 防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司項(xiàng)目支持: 1,德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵,閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì)) 2,德國(guó)VSE 威仕(流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持) 3,德國(guó)SIEMENS 西門子:料位計(jì),變送器,液位計(jì),流量計(jì)(提供項(xiàng)目選型配,套,技術(shù)支持,安裝調(diào)試) 4,另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì): BEINLICH百利泵(可提供選型) RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型) MEISTER流量開關(guān) KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān) ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器 EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥 REXRTOH力士樂液壓閥、葉片泵 HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器PARKER派克閥、接頭、齒輪泵
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