REXROTH力士樂(lè)柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，REXROTH柱塞泵過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。 力士樂(lè)REXROTH柱塞泵進(jìn)油過(guò)程：
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。 REXROTH柱塞泵供油過(guò)程：
上海維特銳告訴你，當(dāng)力士樂(lè)柱塞泵凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運(yùn)動(dòng)，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí)，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，力士樂(lè)柱塞泵油室內(nèi)的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。 力士樂(lè)柱塞泵回油過(guò)程：
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。
力士樂(lè)A4VSO系列柱塞泵安裝注意事項(xiàng)：
1、力士樂(lè)柱塞泵的情況下，必須在調(diào)試過(guò)程中網(wǎng)絡(luò)與LLED流體并保持運(yùn)行時(shí)滿。
2、為了減少操作噪音水平，所有的連接線（吸氣，壓力和殼體泄漏線）必須去耦從罐，使用靈活的元素。
3、必須避免的情況下排水管線使用止回閥。
4、殼體泄油管路必須直接返回油箱無(wú)減少的橫截面。
上海維特銳供應(yīng)力士樂(lè)柱塞泵，REXROTH電磁閥等...
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