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產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品名稱:
CQ2/CDQ2型 日本SMC薄型氣缸現(xiàn)貨
更新時(shí)間:
2023-11-01
產(chǎn)品特點(diǎn):
CQ2/CDQ2型 日本SMC薄型氣缸現(xiàn)貨
我司為日本SMC這一品牌國(guó)內(nèi)大型項(xiàng)目開發(fā)商,公司實(shí)力雄厚,多年來(lái)服務(wù)于各大終端廠家;前期協(xié)助選型/中期優(yōu)惠批價(jià)/后期售后指導(dǎo),幫助您拿單,協(xié)助您做項(xiàng)目。
  CQ2/CDQ2型 日本SMC薄型氣缸現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:

氣缸的分類

標(biāo)準(zhǔn)型氣缸:一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸:設(shè)計(jì)緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸:位置精度(平面度、直角度等)高,適用于組裝機(jī)械手和工件搬送等。
止動(dòng)型缸:輸送線上,讓工件停止用
軸向尺寸短型缸:必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負(fù)載缸:氣缸和導(dǎo)桿一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉(zhuǎn)功能。
中停型缸:鎖緊機(jī)構(gòu)緊湊的裝在缸內(nèi),適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸:切斷氣源后能保持旋轉(zhuǎn)氣缸的原來(lái)狀態(tài)。

 

SMC氣缸 初期故障

在調(diào)試階段和開始運(yùn)轉(zhuǎn)的二、三個(gè)月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有:

1)元件加工、裝配不良
如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干凈,不清潔安裝,零件裝錯(cuò)、裝反,裝配時(shí)對(duì)中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng),零件材質(zhì)不符合要求,外購(gòu)零件(如密封圈、彈簧)質(zhì)量差等。

2)設(shè)計(jì)失誤
設(shè)計(jì)元件時(shí),對(duì)零件的材料選用不當(dāng),加工工藝要求不合理等。對(duì)元件的特點(diǎn)、性能能和功能了解不夠,造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求?;芈吩O(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。

3)安裝不符合要求
安裝時(shí),元件及管道內(nèi)吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入,造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒(méi)有采取有效措施。

4)維護(hù)管理不善,如未及時(shí)排放冷凝水,未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。

 


SMC氣缸 突發(fā)故障

系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行期間內(nèi)突然發(fā)生的故障稱為突發(fā)故障,例如:油杯和水杯都是用聚碳酸酯材料制成的,如它們?cè)谟袡C(jī)溶劑的霧氣中工作,就
有可能突然破裂;空氣貨管路中,殘留的雜質(zhì)混入元件內(nèi)部,突然使相對(duì)運(yùn)動(dòng)件卡死;彈簧突然折斷、軟管突然爆裂、電磁線圈突然燒毀;
突然停電造成回路誤動(dòng)作。
有些突發(fā)故障是有先兆的,如排出的空氣中出現(xiàn)雜質(zhì)和水分,表明過(guò)濾器已失效,應(yīng)及時(shí)查明原因,予以排除,不要釀成突發(fā)故障。但有些
突發(fā)故障是無(wú)法預(yù)測(cè)的,只能采取安全保護(hù)措施加以防范,或準(zhǔn)備一些易損備件,以便及時(shí)更換失效的元件。

 

 

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