SMC氣缸作用: 將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。 1、氣缸是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 2、渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。 SMC系列 SMC的標準氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列 SMC帶導桿氣缸:SMC的帶導桿氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導臺式氣缸(MGF) SMC無桿缸機械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3) SMC氣動滑臺(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP) SMC真空元件包括真空吸盤、真空發(fā)生器、真空過濾器、真空電磁閥、真空壓力開關(guān) SMC氣缸使用中故障解決方案 1.SMC氣缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法 如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法: ⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。 ⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。 DZH-50-300-PPV-A 14072 扁平型氣缸 DZH-63- -PPV-A 14073 扁平型氣缸 DZH-63- -PPV-A-S2 151775 扁平型氣缸 DZH-63- -PPV-A-S6 16534 扁平型氣缸 DZH-63-25-PPV-A 14074 扁平型氣缸 DZH-63-40-PPV-A 14075 扁平型氣缸 DZH-63-50-PPV-A 14076 扁平型氣缸 DZH-63-80-PPV-A 14077 扁平型氣缸 日本SMC全系列產(chǎn)品采購請認準-上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產(chǎn)品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導! 非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏! |