SMC自由安裝型氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成: 1)缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 SMC高精度行程可讀缸使用上注意事項: 行程可讀氣缸 CE1 應(yīng)與 3 點預(yù)置計數(shù)器 CEU1 或多功能計數(shù)器 CEU5 配合使用。 CE1 系列與本公司生產(chǎn)的 CEU1(CEU5)系列及延長導(dǎo)線 CE1-R※※配合使用時,可保證正常動作 的zui長配線為 23m。由于沒有進行與外公司生產(chǎn)的計數(shù)器和導(dǎo)線配合使用時的動作確認,應(yīng)請選定元件的系統(tǒng)設(shè)計者確認動作。 在使用帶端子連接器型的 CE1 時,必須使用延長導(dǎo)線 CE1-R※。延長導(dǎo)線已安裝了與 CE1 側(cè)端子連接器相對應(yīng)的端子連接器。 無端子連接器型的 CE1 與延長導(dǎo)線連接時,需在氣缸側(cè)的導(dǎo)線上安裝端子連接器。請使用延長 導(dǎo)線 CE1-RC。追加記號 C 表示在出廠時,已添加了一個與氣缸側(cè)的端子連接器相對應(yīng)的端子連接器。無端子連接器型的 CE1 也可以與計數(shù)器的端子臺直接配線。 SMC行程可讀氣缸使用測試原理:它是具有以 0.1mm 分辨率的活塞移動量作為脈沖信號輸出機能的氣缸。 氣缸的分類
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。 ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。 ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。 CJP2T10-25D CJP2T10-30D CJPB4-5-B CJPB6-01-39231 CJPB6-10 CJPB6-10-B CJPB6-10D CJPB6-10D-B CJPB610DCJ8301J CJPS610DCH818CH CJPS6-15 CJPS6-15-B 日本SMC全系列產(chǎn)品采購請認準-上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產(chǎn)品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)! 非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏! |