SMC高精度行程可讀缸選型方法: 請(qǐng)將高精度測(cè)程缸 CEP1 與多級(jí)計(jì)數(shù)器 CEU5 組合使用 在與 3 點(diǎn)預(yù)設(shè)計(jì)數(shù)器 CEU1 組合時(shí),行程位置不能正確表示 CEP1 系列和本公司制 CEU5 系列,使用本公司制延長(zhǎng)電纜 CE1-R,確認(rèn)了zui大 23m 配線時(shí)的動(dòng)作在使用其他公司制的計(jì)數(shù)器以及其他公司制的電纜時(shí),由于沒(méi)有進(jìn)行動(dòng)作確認(rèn),所以請(qǐng)由選定 設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計(jì)者實(shí)施動(dòng)作確認(rèn) 在使用帶有連接器類(lèi)型的 CEP1 時(shí),需要使用延長(zhǎng)電纜 CE1-R在延長(zhǎng)電纜上,需要安裝與CEP1 一側(cè)連接器(凸)對(duì)應(yīng)的串口硬盤(pán)連接器(凹) 在與無(wú)連接器類(lèi)型的 CEP1 連接延長(zhǎng)電纜的場(chǎng)合,需要在氣缸側(cè)安裝凸連接器請(qǐng)使用 CE1-RC 延長(zhǎng)電纜帶有追加記號(hào) C 的產(chǎn)品帶有一個(gè)氣缸側(cè)連接器(凸) 無(wú)連接器類(lèi)型的 CEP1,可與計(jì)數(shù)器的端子臺(tái)直接配線 可通過(guò)運(yùn)動(dòng)測(cè)得距離。 SMC氣缸 氣缸:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 氣缸分類(lèi):直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等 CJ2/CDJ2 型號(hào) 系列 動(dòng)作方式 缸筒內(nèi)徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)型 CJ2-Z 單桿雙作用 6,10,16 標(biāo)準(zhǔn)型 CJ2-Z 單作用(伸?縮) 6,10,16 標(biāo)準(zhǔn)型 CJ2W-Z 雙桿雙作用 6,10,16 桿不回轉(zhuǎn)型 CJ2K-Z 單桿雙作用 10,16 桿不回轉(zhuǎn)型 CJ2K-Z 單作用(伸?縮) 10,16 速度控制閥 內(nèi)置型 CJ2Z-Z 單桿雙作用 10,16 速度控制閥 內(nèi)置型 CJ2ZW-Z 雙桿雙作用 10,16 直接安裝型 CJ2RA-Z 單桿雙作用 10,16 直接安裝型 CJ2RA-Z 單作用(伸?縮) 10,16 桿不回轉(zhuǎn)型 直接安裝型 CJ2RK-Z 單桿雙作用 10,16 桿不回轉(zhuǎn)型 直接安裝型 CJ2RK-Z 單作用(伸?縮) 10,16 端鎖氣缸 CBJ2 單桿雙作用 16 氣缸 JCM/JCDM SMC氣缸缸筒: 氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 MDBB100-125 MDBB100-125Z MDBB100-130 MDBB100-140 MDBB100-145 MDBB100-150 MDBB100-150Z MDBB100-1550 MDBB100-160 MDBB100-165 MDBB100-170 MDBB100-175 日本SMC全系列產(chǎn)品采購(gòu)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)-上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來(lái)電!我司所售產(chǎn)品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)! 非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題皆可退換貨!我司銷(xiāo)售理念:客戶利益至上,合作共贏! |