SMC氣缸 初期故障 在調(diào)試階段和開始運轉的二、三個月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有: 1)元件加工、裝配不良 如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求,零件毛刺未清除干凈,不清潔安裝,零件裝錯、裝反,裝配時對中不良,緊固螺釘擰緊力矩不恰當,零件材質不符合要求,外購零件(如密封圈、彈簧)質量差等。 2)設計失誤 設計元件時,對零件的材料選用不當,加工工藝要求不合理等。對元件的特點、性能能和功能了解不夠,造成回路設計時元件選用不當。設計的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動元件和系統(tǒng)的要求。回路設計出現(xiàn)錯誤。 3)安裝不符合要求 安裝時,元件及管道內(nèi)吹洗不干凈,使灰塵、密封材料碎片等雜質混入,造成氣動系統(tǒng)故障。安裝氣缸時存在偏載。管道的防松、防振動等沒有采取有效措施。 4)維護管理不善,如未及時排放冷凝水,未及時給油霧器補油等。 SMC氣缸 推理方法 推理的原則是:由簡到繁、由易到難、由表及里地逐一進行分析,排除掉不可能的和非主要的故障原因;故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過元件先查;優(yōu)先查出故障率高的常見原因。 1)儀表分析法 利用儀表儀器,如壓力表、差壓計、電壓表、溫度計、電秒表及其它 電子儀器等,檢查系統(tǒng)或元件的技術參數(shù)是否合乎要求。 2)部門停止法 暫時停止氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 3)試探反證法 試探性地改變氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 4)比較法 用標準的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件,通過工作狀況的對比,來判斷被更換的元件是否失效。 SMC氣缸的安裝及拆卸注意: 1.安裝和拆卸時,請使用一把合適的鉗子 (用于安裝C型固定環(huán)的工具)。 2.即使是合適的鉗子(用于安裝C型卡環(huán)的工具) 如果使用,它可能會對人體或外圍造成傷害 設備,作為擋圈可能會從*飛出 鉗子(用于安裝C型固定環(huán)的工具)。要小心 隨著一個固定環(huán)的彈出。此外,請確定 保持環(huán)之前牢固地放入桿蓋的凹槽中 在安裝時供應空氣。 DZH-63-40-PPV-A 14075 扁平型氣缸 DZH-63-50-PPV-A 14076 扁平型氣缸 DZH-63-80-PPV-A 14077 扁平型氣缸 DZH-63-100-PPV-A 14078 扁平型氣缸 DZH-63-125-PPV-A 14079 扁平型氣缸 DZH-63-160-PPV-A 14080 扁平型氣缸 DZH-63-200-PPV-A 14081 扁平型氣缸 DZH-63-250-PPV-A 14082 扁平型氣缸 日本SMC全系列產(chǎn)品采購請認準-上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產(chǎn)品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導! 非人為因素/產(chǎn)品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏! |