SMC氣缸 推理方法 推理的原則是:由簡到繁、由易到難、由表及里地逐一進行分析,排除掉不可能的和非主要的故障原因;故障發(fā)生前曾調整或更換過元件先查;優(yōu)先查出故障率高的常見原因。 1)儀表分析法 利用儀表儀器,如壓力表、差壓計、電壓表、溫度計、電秒表及其它 電子儀器等,檢查系統(tǒng)或元件的技術參數是否合乎要求。 2)部門停止法 暫時停止氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 3)試探反證法 試探性地改變氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 4)比較法 用標準的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件,通過工作狀況的對比,來判斷被更換的元件是否失效。 SMC氣缸缸筒: 氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 SMC氣缸活塞:
SMC氣缸活塞桿:活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。 SMC氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。 SMC氣缸-工作原理:氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。 VXD2150-06-1DZ1 VXD2150-06-1G VXD2150-06-1GR1 VXD2150-06-1TL1 VXD2150-061TLR1 VXD2150-06-1TZ1 VXD2150-062DLR1 VXD2150-06-2DR1 VXD2150-06-2DZ1 VXD2150-062DZR1 日本SMC全系列產品采購請認準-上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導! 非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏! |