SMC氣缸 推理方法 推理的原則是:由簡到繁、由易到難、由表及里地逐一進行分析,排除掉不可能的和非主要的故障原因;故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過元件先查;優(yōu)先查出故障率高的常見原因。 1)儀表分析法 利用儀表儀器,如壓力表、差壓計、電壓表、溫度計、電秒表及其它 電子儀器等,檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求。 2)部門停止法 暫時停止氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 3)試探反證法 試探性地改變氣動系統(tǒng)中部分工作條件,觀察對故障征兆的影響。 4)比較法 用標準的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件,通過工作狀況的對比,來判斷被更換的元件是否失效。 SMC氣缸 氣缸:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動。 氣缸分類:直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等 CJ2/CDJ2 型號 系列 動作方式 缸筒內(nèi)徑(mm) 標準型 CJ2-Z 單桿雙作用 6,10,16 標準型 CJ2-Z 單作用(伸?縮) 6,10,16 標準型 CJ2W-Z 雙桿雙作用 6,10,16 桿不回轉(zhuǎn)型 CJ2K-Z 單桿雙作用 10,16 桿不回轉(zhuǎn)型 CJ2K-Z 單作用(伸?縮) 10,16 速度控制閥 內(nèi)置型 CJ2Z-Z 單桿雙作用 10,16 速度控制閥 內(nèi)置型 CJ2ZW-Z 雙桿雙作用 10,16 直接安裝型 CJ2RA-Z 單桿雙作用 10,16 直接安裝型 CJ2RA-Z 單作用(伸?縮) 10,16 桿不回轉(zhuǎn)型 直接安裝型 CJ2RK-Z 單桿雙作用 10,16 SMC氣缸端蓋: 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 旋轉(zhuǎn)氣缸:MSQB CRA1 MK CRQ2B 雙軸缸:CXSM CXSL CXSW MGPL MGPM CX2N CDPX2N 無桿氣缸:CY1B CY1L CY1S CY1R 小型滑臺:MXH MXS MXU 迷你氣缸:CJ2WB CJ2KB CDJ2B CDQ2B CQSB CQ2B CU CDU CDUK CJPB CJ1 MBB VXD2150-06-1GR1 VXD2150-06-1TL1 VXD2150-061TLR1 VXD2150-06-1TZ1 VXD2150-062DLR1 VXD2150-06-2DR1 VXD2150-06-2DZ1 VXD2150-062DZR1 德國賀德克HYDAC全系列產(chǎn)品采購請認準-上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司王浪,恭候您的來電!我司所售產(chǎn)品均為原裝,假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導! 非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏! |