吸入量不足 原因:吸油管路上的阻力過大、補油量不足、泵的轉(zhuǎn)速過大、油箱中液面過低、進油管漏氣、濾油器堵塞等。解決方法:檢查并清理吸油管路,確保無堵塞和漏氣;調(diào)整泵的轉(zhuǎn)速至適當范圍;補充油箱中的油液至合適液位;更換或清洗濾油器。 泄漏量過大原因:泵的間隙過大、密封不良,如配油盤被劃傷、端面漏油,變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。解決方法:檢查泵體內(nèi)液壓油中是否混雜有異物,以判斷泵的具體損壞部位;更換或修復(fù)受損的密封件和配合面;調(diào)整泵的間隙至適當范圍。 美國PARKER派克齒輪泵低價
輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。 若將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損, 結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。 主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。 齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。 派克parker齒輪泵與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動, 所以齒面無磨損,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無因液現(xiàn)象,噪音低、壽命長、效率高。 Parker派克PV/PV系列雙聯(lián)軸向柱塞泵是由兩個PV系列軸向柱塞泵組合而成, 可以提供不同的排量組合。單個泵的zui大排量從16至270ml/rev, 額定工作壓力為350bar,zui低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。
PV046L1D1T1NHLA PV046L1D1T1NHL1 PV046L1D1T1NMFC PV046L1D3T1NMMC PV046L1D3T1N001 PV046L1D3T1VMMC PV046L1D3T1V001 PV046L1E1AYNMMC PV046L1E1AYNUPR PV046L1E1BBNMFC 美國PARKER派克齒輪泵低價 上海維特銳優(yōu)勢供應(yīng): Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵 Kracht:流量計,齒輪泵,溢流閥,指示器 VSE:流量計,放大器 MEISTER麥斯特:流量計 Sika:流量計,流量開關(guān),傳感器 SICK施克:傳感器,測距儀等 巴士德:傳感器,壓力開關(guān)等 寶得:流量計,閥類,傳感器等 ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器 ifm:傳感器,流量開關(guān),控制器 HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量儀等 wandfluh萬福樂:低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等 LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計量泵, MTS/TEMPOSONICS:傳感器,液位計 ASCO阿斯卡:燃氣閥,電磁閥等 TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關(guān),編碼器 P+F:編碼器,傳感器等 DANFOSS丹佛斯:傳感器,電磁閥 PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵 另有更多歐美日韓品牌,誠邀廣大新老客戶前來詢價!
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