*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE
巴士德傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。 壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負極,這種是較簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應(yīng)的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少.
巴士德傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。
巴士德壓力傳感器CP58-005-OE
1. 壓力傳感器正確安裝方法: (1) 通過適當?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標準溫度條件下,核實壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。 (2) 核實壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。 2. 確定具體安裝位置 為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。 (1) 壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝, 安裝在線纜接頭處。 (2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。 (3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。 (4) 每條線纜的分支點應(yīng)裝1個, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),可只裝1個。 (5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個 (6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式*, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個。 (7) 為了便于確定壓力傳感器故障點, 除在起點安裝壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當然在設(shè)計中, 一定要考慮經(jīng)濟與技術(shù)的因素, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝。
*德國巴士德壓力傳感器CP58-005-OE
巴士德傳感器的產(chǎn)品型號: SW2000/50b/2SP/G1/4E/F 0402-061.型號dpd1t-m3ss.調(diào)壓范圍0.02-0.2mp 0427-495 CP38-001+4012+0499-002 SW2000/250b/420-1/G1/4E XT-R120221-357/1000 CU68-024+CT08-100+QT SW2000/20b/2SP/G1/2FR/0428-030 51541M3HC3-Q1 BNA-S20-DN20-850-XT UTS7 partno.ct58-050serno.K110104 96210-BB4-S0087 UDS7;Part.No:0427-495 Pn:40MPa Pm:60MPa
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