PARKER派克GP*/GP*系列雙聯(lián)齒輪泵
齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,zui突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝。 該泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
PARKER派克GP/GP系列雙聯(lián)齒輪泵
Parker派克GP/GP系列雙聯(lián)齒輪泵是由兩臺GP*系列齒輪泵組合而成的雙聯(lián)泵。由于GP*系列齒輪泵擁有多種型號可供選擇,所以由它組成的雙聯(lián)泵具有極其豐富的選擇,可以滿足各種不同需要。為了安全起見,所有多聯(lián)泵必須進(jìn)行許用總載荷的校核以避免傳動軸過載。
PARKER派克GP/GP系列雙聯(lián)齒輪泵泵的吸油高度一般不超過500mm,泵吸入口壓力在0.02~0.025MPa之間,液壓葉片泵的排量越大要求吸入壓力越高。PARKER派克GP/GP系列雙聯(lián)齒輪泵泵的進(jìn)油口,管接頭直至油箱油面以上的整個吸油管道和附件的接合必須嚴(yán)格密封,任何部位不得漏氣,否則將在油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,空氣吸入還會使葉片油泵產(chǎn)生氣蝕,引起葉片油泵噪聲,損壞和引起液壓系統(tǒng)的振動。防止定量葉片泵吸入雜物,減少磨損,雙聯(lián)葉片泵的進(jìn)油口應(yīng)裝置100~180um的濾油器,其過濾能力應(yīng)不小于雙聯(lián)泵流量的三倍,同時推薦在排油管道油口處安裝精度30~55um的濾油器,以確保油液的清潔度,提高液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性和液壓元件的工作壽命。為確保雙聯(lián)葉片泵的性能,延長使用壽命,液壓系統(tǒng)應(yīng)使用抗磨液壓油,推薦選用N46號抗磨液壓油,長期工作油溫宜在10℃~60℃范圍內(nèi)。油箱設(shè)計宜采用封閉型,需定期清洗濾油器與檢查油的品質(zhì),就實際情況更換工作油液。
PARKER派克GP*/GP*系列雙聯(lián)齒輪泵
上海維特銳專業(yè)采購德國、法國、意大利等歐盟國家及日本的工控產(chǎn)品、備品備件。 1、我們專業(yè)采購歐洲備件,可以為您提供提供原裝產(chǎn)品! 2、不易尋找品牌、小金額,我們同樣為您采購! 3、只要是歐盟國家的產(chǎn)品,我們可以為您詢價并采購
|